בעבר קניית אופני כביש הייתה קלה ופשוטה וסוגי אופני הכביש היו כמעט זהים לחלוטין ונבדלו זה מזה בעיקר באיכות המכלולים,השלדה ומשקלם הכללי.
מאחר ובשנים האחרונות תחום אופני הכביש הפך למקצועי יותר, קיים מגוון רחב יותר לבחירה, המאפשר להתאים את האופניים טוב יותר לסגנון/אופי הרכיבה ולתקציב הרוכב.
בשל הביקוש שלכם והשאלות הפתוחות, החלטנו לתת הסבר קצר, ממש על קצה המזלג ולעשות לכם סדר על אופי/סגנון ויכולות בולטות בדגמי הכביש של SCOTT:

הקטגוריה הבסיסית ביותר של אופני הכביש מיועדת בעיקר לרוכבים חדשים וחובבים.
אופניים מהסוג הזה הם בעלי כידון ישר (Flat bar) ומתאפיינים בתנוחת רכיבה זקופה יחסית שנועדה להקל על רוכבים חדשים.
דגמי ה- Metrix מתאימים לקטגוריית רכיבה זו והם מותאמים לרוכבים מתחילים ולכאלה שלא מתחברים לתנוחה האגרסיבית מאוד של אופני הכביש אך עדיין לא מוכנים לוותר על התחביב הנפלא ורוצים לקבל חווית רכיבה אופטימאלית בכביש.
כמו כן דגמי ה-Speedster נחשבים גם הם לאופני הכניסה של SCOTT.
ב-DNA שלהם מאוד מזכירים את ה-Addict והם אחלה קרש קפיצה לרוכב/ת שרוצה לטעום מהתחביב אך עדיין לא להשתולל יותר מידי.
הם מגיעים בגרסאות אלומיניום וברמות הגבוהות יותר מגיעים עם מזלג מקרבון.
למי שלא יודע, מזלג מקרבון על שלדת אלומיניום נועד לספוג זעזועים מקדימה ולרכך את הדרך ככל האפשר.
אופני נוחות/מרחקים
אופני נוחות / מרחקים נועדו לרוכבים שמעדיפים נוחות ברכיבה על חשבון מהירות במישור ובעליות.
מדובר על קטגוריה אשר מציעה תנוחת רכיבה זקופה יחסית אך מוסיפה לכך אמצעי ספיגת זעזועים כגון שלדות קרבון, צמיגים רחבים, בולמי זעזועים מובנים בשלדה/כידון/מוט האוכף, ועוד.
דגמי ה-Addict: הם אופני הנוחות של SCOTT, הם יתאימו ל-95% מהאוכלוסייה, מצוידים בטכנולוגיית (SDS (Shock damping system במשולש האחורי העליון ובמזלג. הטכנולוגיה הנ״ל (שעובדת גם בישיבה וגם בעמידה) נועדה לרכך את מהלומות הכביש מבלי לפגוע ביעילות הדיווש. הרוכב עליהם יוכל לסיים רכיבת 180 ק״מ ולרדת מהאופניים בלי להרגיש מאובן.

אופני ספרינטים וטיפוס
אופניים המשתייכים לקטגוריה זו מתאפיינים בגיאומטריה הממקמת את הרוכב בתנוחה אווירודינמית וכפופה יותר לפנים,כל ייעודם של אופניים אלו זה לרכוב חזק ומהר כאשר המטרה העיקרית היא לצמצם את התנגדות האוויר ולהגיע לניצול אופטימאלי של כוח הרוכב כדי לשמור על קצב רכיבה גבוה.
אופניים בסגנון זה מתאמים לרוכבים החפצים באופניים הקלים ביותר בקטגוריית המחיר.
דגמי ה-Addict RC: הם אופני ה-All around ונחשבים לאופני הדגל של SCOTT, בהגדרתנו ״מולטי טול״ (יש בהם הכול מהכול).
שלדה ומזלג ששוקלים הרבה פחות משקית חלב. מאפיין עיקרי- יכולות טיפוס מהגבוהות ביותר, אין פסגה שתוכל לעמוד בפניהם. עומדים בכל התקנים והאישורים של ה-UCI (איגוד האופניים התחרותי הבינלאומי) ורשאים להתחרות במרוצים.

אופני AERO אירו
ידועים גם בשם "אופניים אווירודינמיים" הם מיוצרים בגיאומטריה דומה לזו של אופני הטיפוס אך עם דגש על עיצוב שלדה חלקלקה ואווירודינמית.
עיצוב זה אמור לצמצם את התנגדות הרוח ברכיבות ארוכות מישור. אופניים מהסוג הזה יעילים בעיקר בתחרויות כביש ארוכות או בעליות עם מהירות מקסימאלית במישור.
טובים גם לטריאתלטים שיש להם זוג אחד בודד לאימונים ולתחרויות.
דגמי ה-Foil: נחשבים לאופני ה-aero של החברה, הם בעלי תארים ושבחים רבים בקרב הרוכבים ומגזינים בינלאומיים, פותחו במנהרות רוח, מתאימים לטריאתלטים ולאנשי ברזל.
המאפיין הבולט שלהם הוא רכיבה מהירה במישורים.
בשנת 2016, בתחרות הפריז רובה (תחרות אכזרית ביותר במשטחים קשים) כשהכלי הנכון לזנק איתו היה ה-Addict RC, מתיו איימן בחר דווקא ב-Foil הקשיחים וכבש ניצחון בספרינט הסיום.
עומדים בכל התקנים והאישורים של ה-UCI (איגוד האופניים התחרותי הבינלאומי) ורשאים להתחרות במירוצים.

אופני נג"ש - (נגד הזמן)
כשמם כן הם נועדו בעיקר לרוכבי כביש מקצוענים ולרוכבי טריאתלון והם פותחו עבור מטרה אחת בלבד,להתחרות בזמן.
הזוכה במרוץ הינו מי שהצליח לסיים מרחק גדול בפרק הזמן הקצר ביותר.
תנוחת הרכיבה באופני נג"ש קיצונית,הרוכב רכון על כידון ייעודי קדימה (הגב כמעט אופקי) במטרה לפלח את האוויר ביעילות גבוהה וצינורות השלדה בנויים במטרה לייצר מינימום התנגדות לרוח.
אופני Plasma הם האווירודינמיים והמהירים ביותר של SCOTT , באופניים אלו הושקע שיא הטכנולוגיה והפיתוח,החל מבדיקות במנהרות רוח,לניסיונות במסלולי פורמולה 1 ולבסוף תחת רגליהם של הרוכבים הטובים ביותר בעולם,
נספר לכם שסבסטיאן קינלי, אחד מהרוכבים הבולטים והמוערכים ביותר בסצינה, מחזיק בתואר אלוף העולם בתחרות האיירון-מן מספר שנים, רוכב על ה-Plasma.
אופני ה- PLASMA האמנם לא מתאפיינים במשקל קל יחסית לאופני כביש אחרים אך מתאפיינים ביכולת אווירודינמית יוצאת דופן שמפצה על המשקל העודף. הפלזמה ייקחו את הרוכב עליהם מנקודה X לנקודה Y במהירות המרבית.
(אופני ה-Plasma הם בין הקלים ביותר בקטגוריה זו מול המתחרים).
בקוקפיט של הפלזמה תמצאו מערכת תזונה ייחודית אשר פותחה במיוחד לאופניים אלו.
הם עומדים בכל התקנים והאישורים של ה-UCI (איגוד האופניים התחרותי הבינלאומי) ורשאים להתחרות במרוצים.

אופניים לרכיבת כביש - לשימושים פחות נפוצים
ברשימה יש לציין עוד שני סוגים של דגמי כביש לשימושים פחות נפוצים:
אופני סייקלוקרוס - רכיבה בשבילי קרוס קאנטרי עם שלדת כביש שעברה שינוי מבני, כדי לאפשר מרווח צמיגים גדול יותר, מעצורים חזקים יותר ומערכות הינע/הילוכים ייעודיות.
אופניים היברידיים- שלדת כביש המצויידת ברכיבים שנלקחו מתחום השטח (כידון מערכות הילוכים והינע) פתרון יעיל לרכיבה ורסטילית נוחה ומהירה בעיר בפארק ובשבילי עפר כבושים. יאפשרו לכם להנות מהיעילות של אופני הכביש לצד הנוחות של הכידון השטוח והתנוחה הנינוחה.