עוד הרבה לפני הביצועים, ההישגים, התחרותיות וחווית הרכיבה, ניצבת לה מטרה גדולה יותר: מטרת העל שלכם היא לחזור לביתכם ומשפחתכם בשלום מהאימון, מהתחרות או מרכיבת הפנאי. אי אפשר לדבר על רכיבת כביש מבלי לדבר על בטיחות ברכיבה על אופני כביש.
כרוכבים מקצועיים או כאלו שמטפחים במסירות את תחביב הרכיבה, חשוב שגם אתם תאמצו את הטיפים הבאים לרכיבה בטוחה – הם יכולים להציל חיים.
1. מגנו את עצמכם והדגישו את הנוכחות שלכם על הכביש
רכיבת כביש מאתגרת, מהנה ומייצרת חוויית רכיבה יוצאת מן הכלל. החיסרון היחיד שאפשר לייחס לה הוא העובדה כי אתם חולקים את הדרך עם נהגים. מיותר לציין מהו הסיכון המגולם ברכיבה שכזו, אך לא מיותר להדגיש את חשיבותה של התמגנות מתאימה לפני שאתם יוצאים לדרך:
- בכל רכיבה, גם כשאתם יוצאים לרכיבות קצרות, חבשו קסדה
- התקינו פעמון על האופניים שיאפשר לכם להתריע על סכנות/מצב חירום
- לבשו בגדי רכיבה מחזירי אור וגרביים זוהרים, התקינו מחזירי אור ופנסים באופניים
- מומלץ מאד: רכשו סט מיגון גוף לידיים, לברכיים ולמרפקים
2. רכבו בשעות "שקטות" ונוחות
ישנן המון קבוצות רוכבים שבוחרות לצאת לרכיבה ב"חלון ההזדמנויות" האידיאלי: שעות הבוקר המוקדמות ביום שבת בבוקר. המטרה כמובן היא לנסות ולמנוע ככל הניתן מפגשים עם כלי רכב. לא משנה אם אתם רוכבים באמצע או בסוף השבוע, בשעות הבוקר או בשקיעה, לבד או בקבוצה - הקפידו על ההנחיות הבאות:
- היצמדו תמיד לשפת הכביש הימנית
- הימנעו מעקיפות / מעבר לצד השני של הכביש / מעבר בין כלי רכב
- בחרו מראש בכבישים "רגועים" יותר והתרחקו מצירי תנועה מרכזיים

3. התחשבו בתמרורים, רמזורים וחוקי התנועה
אל תשכחו לרגע: אתם חולקים דרך עם כלי רכב נוספים. אם שמים לרגע בצד את העובדה שבכל מקרה עליכם לציית לכל החוקים והתמרורים, הרי ששמירתם מפחיתה באופן משמעותי את הסיכוי לתאונות מצערות. לא מעט תאונות נגרמות בעקבות עבירות תנועה שמבצעים רוכבים (מרכיבה כנגד כיוון הנסיעה ועד חציית הדרך ברמזור אדום).
4. פעלולים ואטרקציות עם האופניים – מחוץ לתחום
כרוכבים מקצועיים, סביר להניח כי כל שבאמת מעניין אתכם הוא ליהנות מרכיבה מעצימה ומתגמלת – רגשית ופיסית. עם זאת, היו מקרים מעולם בהם רוכבים השתעשעו עם האופניים שלהם, חרגו מסטנדרט הרכיבה הבטוחה וכך גרמו לתאונות. ממה יש להימנע?
- רכיבה פרועה בזיגזגים מצד לצד
- הרמת גלגל אחד באוויר
- רכיבה ללא אחיזת ידיים
- הרכבת רוכבים נוספים על האופניים
5. רוכבים על הכביש? העדיפו תמיד לרכב באור יום
במדינה כמו ישראל רכיבה ביום יכולה להיות מאתגרת מאד בחודשי הקיץ, אך היא בטוחה יותר ומפחיתה את הסיכון לתאונות. רכיבת לילה על הכביש מסוכנת ולא מומלצת, לא חשוב עד כמה תצטיידו במחזירי אור. במילים אחרות? הימנעו מההרפתקה והציבו בראש סדר העדיפויות את הבטיחות שלכם. תמיד.